Giới thiệu về cấu tạo của giàn giáo khóa bánh xe đa năng A

1. Giới thiệu về giàn giáo bánh xe

Giàn giáo khóa bánh xe được gọi là giàn giáo khóa bánh xe đa năng. Nó là một loại hệ thống hỗ trợ xây dựng mới có nguồn gốc từ giá đỡ ống thép khóa đĩa kiểu ổ cắm. So với khung thép ống vênh có đặc điểm là khả năng chịu lực lớn, tốc độ thi công nhanh, chắc chắn, dễ quản lý.

Giàn giáo khóa bánh xe đã đạt được ba thành tựu đầu tiên trong lịch sử phát triển của giàn giáo: “người đầu tiên” nhận ra rằng giàn giáo thép không có bộ phận khóa đặc biệt nào trong kết cấu; “người đầu tiên” nhận ra rằng không có hoạt động nào trên các Bộ phận của giàn giáo thép; "người đầu tiên" nhận ra quyền sở hữu trí tuệ độc lập của đất nước tôi đối với giàn giáo thép mới tổng thể. Sản phẩm này đã được sử dụng rộng rãi trong cầu đường, cơ khí đô thị, và đang được sử dụng rộng rãi trong xây dựng nhà ở.

2. Đặc điểm xây dựng

1. Nó có khả năng tự khóa hai chiều đáng tin cậy;

2. Không có bộ phận chuyển động;

3. Thuận tiện và nhanh chóng để vận chuyển, lưu trữ, lắp dựng và tháo dỡ;

4. Hiệu suất căng thẳng hợp lý;

5. Nó có thể điều chỉnh một cách tự do;

6. Tiêu chuẩn hóa bao bì của sản phẩm;

7. Lắp ráp hợp lý, độ an toàn và ổn định tốt hơn loại khóa bát và tốt hơn giàn giáo cửa.

3. Thành phần thân khung

1. Thành phần chính:

(1) Cực dọc: cực được hàn với giá đỡ thẳng đứng của bánh xe kết nối và ống nối

(2) Kết nối roulette: một tấm lỗ hình bát giác được hàn vào cực để được vênh với các khớp khóa theo 4 hướng.

(3) Ống nối cực: một ống bọc bên ngoài đặc biệt được hàn vào một đầu của cực để kết nối theo chiều dọc của cực.

(4) Xà ngang: một thanh ngang có khớp khóa hàn ở hai đầu và vênh với thanh dọc.

4. Điểm xây dựng

1. Thiết kế kế hoạch xây dựng đặc biệt của hệ thống hỗ trợ nên được thực hiện trong giai đoạn đầu, và đường dây nên được bố trí trước khi lắp dựng để hệ thống hỗ trợ phải nằm ngang và dọc để đảm bảo thiết lập của nẹp cắt kéo và kết nối tổng thể thanh trong giai đoạn sau để đảm bảo sự ổn định tổng thể và khả năng chống lật.

2. Nền lắp đặt giàn giáo khóa bánh xe phải được lu lèn, san phẳng và thực hiện các biện pháp tăng cứng bê tông.

3. Nên sử dụng giàn giáo khóa bánh xe cho các dầm và sàn có cùng dải cao độ, đồng thời phải bố trí và thiết kế chi tiết các dầm và sàn có chênh lệch cao độ lớn.

4. Cần bổ sung đủ giá đỡ dạng cắt kéo sau khi hoàn thành việc lắp dựng thân khung. Cần bổ sung đủ các thanh giằng ngang giữa giá đỡ trên và xà ngang của thân khung 300-500mm để đảm bảo độ ổn định chung của khung.

5. Hiện nay Bộ xây dựng nước tôi chưa ban hành tiêu chuẩn ngành và quy cách giàn giáo bánh xe đẩy, nhưng nó đã được sử dụng rộng rãi trên các công trường. Để thi công tại chỗ, vui lòng tham khảo “Quy định kỹ thuật an toàn loại ống thép hỗ trợ loại ổ cắm xây dựng”. Tính toán có thể tham khảo "Quy định kỹ thuật về an toàn của giàn giáo khóa bát trong xây dựng".