Bağlantı elemanı tarzı çelik boru iskelesinin ortadan kaldırılmasının 5 nedeni

Bağlantı elemanı tipi çelik boru iskele ülkemizde yaygın olarak kullanılmaktadır ve kullanımı% 60'ın üzerindedir. Şu anda en yaygın kullanılan iskeledir. Bununla birlikte, bu tür iskelenin en büyük zayıflığı, zayıf güvenliği, düşük inşaat işi verimliliği ve yüksek malzeme tüketimidir. Şu anda ülkede yaklaşık 10 milyon ton iskele çeliği borusu bulunmaktadır ve bunların% 80'inden fazlası düşük, gecikmiş ve kalifiye olmayan çelik borulardır ve toplam bağlantı elemanı sayısı yaklaşık 90'ı olmak üzere yaklaşık 1 ila 1,2 milyar'dır. % standart altı ürünlerdir. Bu kadar çok sayıda vasıfsız çelik boru ve bağlantı elemanı, inşaatta bir güvenlik tehlikesi haline gelmiştir.

Eksik istatistiklere göre, 2001'den 2007'ye kadar, bağlantı elemanı tipi çelik boru iskelelerinin çökmesiyle ilgili 70'den fazla kaza, 200'den fazla ölüm ve 400'den fazla yaralanma meydana geldi. Son yıllarda, her yıl iskele çökmesi kazaları meydana geldi ve bu da ağır mal kayıplarına ve can kayıplarına neden oldu. Bu nedenle, bazı uzmanlar ve sektör çalışanları, ilgili ulusal departmanların bağlantı elemanı tipi çelik boru iskelesini ortadan kaldırmak için politikalar getirdiğini öne sürüyor.

Şöyle nedenleri vardır:

01. Ülkemdeki bağlantı elemanı çelik iskelesinin kalitesi ciddi şekilde kontrolden çıktı

Tablo 5.1.7'deki standart JGJ1302001, alın bağlantı elemanlarının kaymayı önleyici taşıma kapasitesinin 3.2KN ve dik açılı ve döner bağlantı elemanlarının kaymaz taşıma kapasitesinin 8KN olduğunu şart koşmaktadır. Bazı uzmanlar, yerinde yapılan incelemeden, gerçek uygulamadaki ürünlerin bu gereksinimi karşılamasının zor olduğunu keşfetti. Belli bir şantiyede büyük bir kaza meydana geldikten sonra, bağlantı elemanları incelendi ve geçiş oranı% 0 oldu.

02. Çelik borunun kalitesi ciddi şekilde kontrol dışı

Etkili pas önleyici işlem görmemiş çok sayıda çelik boru pazara girmiştir. Etkili bir kalite kontrol sistemi ile onaylanmadıkları için ürünler, sıfır kalite hatası ilkesini ciddi şekilde ihlal eden güvenlik standardı yükünün kalite güvencesini sağlayamaz. Ayrıca, gerçekte, haksız rekabetin neden olduğu inşaat birimleri ve kiralama şirketleri kalitesiz çelik borular kullanır ve hatta bazı projeler iskele için atık çelik borular kullanır. Nesnel olarak, bağlantı elemanı tipi çelik boru iskelenin güvenliği tamamen kontrol dışı durumdadır. Bazı uzmanlar, belirli bir projede meydana gelen büyük bir kazadan sonra çelik boruları incelediler ve geçiş oranı sadece% 50 idi.

03. Yerinde montaj ve inşaat güvenliği yönetimi sorunları

Bağlantı elemanı tipi çelik boru iskelenin esnek ve çeşitli uygulama özellikleri, saha montajı ve inşaat sürecinde de büyük belirsizlik getirir. Yönetim eksikliğinden, eğitim eksikliğinden, birleşik tasarım ve komuta eksikliğinden ve katmanlı taşeronluktan kaynaklanan sorumluluk eksikliğinden kaynaklanan çeşitli güvenlik risklerini sıralamak zordur.

04, yanlış uygulama

Gelişmiş ülkelerin deneyimlerine dayanarak, bağlantı elemanı tipi çelik boru iskelesi yalnızca portal, çanak-toka iskele ve disk tokalı iskele gibi diğer iskele ve destekleyici sistem uygulamalarında yardımcı bağlantı ve makas desteği için kullanılabilir. Herhangi bir büyük yapı kurmak için kullanılmamalıdır İskele sistemi, yüksek yük taşıma yükü gerektiren sistemleri desteklemek için kullanılamaz. Amerika Birleşik Devletleri'nde, ortak iki katlı villaların inşası ve bakımı bile portal çerçeveler kullanıyor ve bağlantı elemanı tipi çelik boru iskeleleri kurulum platformları inşa etmek için hiç kullanılmadı. Nedeni basit. Bu şekilde uygulandığında, Amerikan standardı bağlantı elemanlarının ve çelik boru iskelenin kalitesi bile tamamen güvenlik gereksinimlerine uygundur. Bununla birlikte, montaj planının standardize edilmesi zor olduğundan ve montaj süreci, manuel operasyonun çok fazla detayı nedeniyle kontrol edilemez olduğundan ve güvenlik garanti edilemez. Aynı zamanda, portal veya çanak-tokalı iskele ile karşılaştırıldığında, bu uygulama işçilik ve çelik tüketimini iki katına çıkararak toplam proje maliyetinde keskin bir artışa ve ekonomik verimlilik kaybına neden oldu.

05. Yanlış standart yönlendirme

Halk İnşaat Bakanlığı ‘nın Çin Cumhuriyeti Öyle 1 Haziran 2001 tarihinde hayata geçirildi‘İnşaat Fastener Çelik Boru iskeleleri için JGJ130-2001 Emniyet Teknik Kod’, onaylı bir endüstri standardı daha erken Ülkemde yürürlüğe koydu. Ülkemde iskele montajı ve sökülmesi için gerekli. Şirketin tasarımı ve inşası derin bir etkiye sahiptir. 


Gönderme zamanı: Kasım-10-2020


We use cookies to offer a better browsing experience, analyze site traffic, and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.

Accept