Бөртекле корыч труба җитештерүчесе кыскача классификацияне һәм углерод корыч трубасының махсус классификациясен һәм функциясен кыскача кертәчәк.
1. Гомуми углерод корыч трубасы
Гадәттә, углерод эчтәлеге белән корыч, түбән углерод корыч дип атала. Түбән углерод корычның зәгыйфь структурасы феррит һәм аз күләмдә энҗе. Аның көче түбән, яхшы пластиклык һәм катылык бар, һәм мөһерләү, мөһерләү, экстродинг, үтеп, үтеп керү, шифрлау җиңел, алар арасында 20 нче корыч киң кулланыла. Корычның билгеле бер көче бар. Түбән температурада кабызылганнан соң, бу корычның яхшы механик үзенчәлекләре бар, аз температуралы каты йогынтысы, ватыклык ватылуы ачык түгел.
Куллану:Машина җитештерүче сәнәгатьтә эретелгән структур өлешләр һәм югары структур өлешләр һәм югары структур өлешләр ясау, кайнар мөһерләү һәм эшкәртүдән югары структур өлешләр ясау өчен яраклы. Пар Турбинада һәм Бурбин җитештерү сәнәгатендә ул күбесенчә торбалар, яфраклар өчен кулланыла, коррозив медиада эшләүче торбалар өчен кулланыла. Башчылар һәм төрле бәйләүчеләр; Автомобильләрдә, тракторларда һәм югары дәрәҗәдәге карточкалар җитештерү һәм генераллар җитештерүче кече һәм усаллык өлешләре җитештерү өчен яраклы автомобильләр, пассив баланслы векс, пассив баланслы валлар, эчке һәм тышкы куаклар һ.б. Авыр һәм урта техника җитештерүдә, мәҗбүри яки басылган галстуклар, киштәләр, киштәләр, җиңүчеләргә, җиһазлар, җиһазлар һ.б.
2. Түбән углерод корыч трубасы
Түбән углерод корыч. Компонент. Карбогизацияләү һәм ябышу түбән температурасы түбән, түбән углерод корычында үзәктә һәм түбән углерод марсенит структурасына ия, һәм үзәкнең үзәкнең югары катылыгы булган, үзәк бик каты. Яхшы көч һәм катылык. Бу кул тормозы аяк киеме, гервер валлары, гаарбокс тизлек формалары, трактив һәм тышкы куаклар, җиңүчеләр, җиңүчеләр, уенчылар, йолалар, яисә башка өлешләр.
3. Урта углерод корыч трубасы
Урта-углерод корыч: углерод корычлары углерод эчтәлеге 0,25% - 0,60%. 30, 35, 40, 45, 50, 50, 50, 55 һәм башка класслар урта углерод корычларына керәләр. Корычтагы эремит эчтәлеге арта, аның көче һәм катылыгы элеккегә караганда югарырак. Каты кабызганнан соң авырлык сизелергә мөмкин. Алар арасында 45 корыч иң типик. 45 корыч - төп көчле углеродлы һәм тимерерләнгән корабның сүнгән һәм каты корыч, анда кайбер пластиклык һәм катгыйлык, яхшы кисү спектакле. Бу дәвалану һәм асылу белән яхшы комплекслы механик үзенчәлекләргә ирешә ала, ләкин аның авырлыгы начар. Ул югары көчле таләпләр һәм урта катгыйлык белән өлешләр җитештерү өчен кулланыла. Бу гадәттә сүнгәндә, нормальләштерелгән яки нормальләштерелгән хәлдә кулланыла. Корыч ясау өчен, корычның кирәкле кыенлыгы булсын өчен һәм аның калдык стрессын бетерегез, корычтан сүндерергә, аннары сорититка салырга тиеш.
Пост вакыты: Август-17-2023